德国AIRTEC气动阀KN-05-530-HN DC24V
借助压缩空气驱动的阀门。 气动阀采购时只明确规格、类别、工压就满足采购要求的作法,在当前市场经济环境里是不完善的因为气动阀制造厂家为了产品的竞争,各自均在气动阀统一设计的构思下,进行不同的创新,形成了各自的企业标准及产品个。因此在气动阀采购时较详尽的提出技术要求,与厂家协调取得共识,作为气动阀采购合同的附件是十分必要的。
AIRTEC爱尔泰克二位三通机械阀
E-18-310
E-18-310-Q
E-25-310
E-28-310
E-30-311-M12
ER-18-310
ER-18-310-Q
ER-25-310
ER-28-310
EL-18-310
EL-18-310-Q
EL-25-310
AIRTEC爱尔泰克二位五通机械阀
E-18-510
E-18-510-Q
EL-18-510
EL-18-510-Q
ER-18-510
ER-18-510-Q
AIRTEC二位三通手动阀
HR-18-320
HR-14-320
HR-12-320
HF-12-310
HF-14-310
HF-18-310
AIRTEC二位五通手动阀
HR-18-520
HR-14-520
HF-12-520
HF-12-510
HF-14-510
HF-18-510
84-4HF-18-510
84-4HF-14-510
84-4HR-18-520
84-4HR-14-520
84-4HR-12-520
84-4FF-511-14-H
84-4FR-520-14-H
AIRTEC三位五通手动阀
HR-18-530
HR-14-530
HR-12-530
HR-18-533
HR-14-533
HR-12-533
HF-14-530
HF-18-530
84-4HF-14-530
84-4HF-14-533
84-4HR-14-530
84-4HR-14-533
84-4HR-12-530
AIRTEC收到驱动阀
T-25-311
T-28-311
T-28-511
T-30-310
T-30-510
AIRTEC手动操作阀和手动驱动阀
18-T-23-011 - T-30-310
18-T-23-012 - T-30-310
18-T-23-013 - T-30-310
18-T-23-014 - T-30-310
18-T-23-015 - T-30-310
18-T-23-016 - T-30-310
18-T-30-011 - T-30-310
18-T-30-012 - T-30-310
18-T-30-013 - T-30-310
18-T-30-014 - T-30-310
18-T-30-016 - T-30-310
18-T-30-018 - T-30-310
爱尔泰克二位三通手动阀
TK-28-311
TK-28-320
爱尔泰克二位五通手动阀
TK-28-520
是一种直角回转结构,它与阀门器配套使用,可实现比例调节; V型阀芯适用于各种调节场合,具有额定流量系数大,可调比大,密封效果好,调节能灵敏,体积小,可竖卧安装。适用于控制气体、蒸汽、液体等介质。
是一种直角回转结构,由V型阀体、气动执行机构、器及附件组成;有一个近似等百比的固有流量特;采用双轴承结构,启动扭矩小,具有极好的灵敏度和感应速度;超强的剪切能力。
工作原理
气动活塞执行机构采用压缩空气作动力源,通过活塞的运动带动曲臂进行90度回转,达到使阀门自动启闭。它的组成部分为:调节螺栓、执行机构箱体、曲臂、气缸体、气缸轴、活塞、连杆、万向轴。
气动调节阀的工作原理:气动调节阀由执行机构和调节机构组成。执行机构是调节阀的推力部件,它按控制信号压力的大小产生相应的推力,推动调节机构动作。阀体是气动调节阀的调节部件,它直接与调节介质接触,调节该流体的流量。
分类
一、气动阀门主要种类:
电磁隔膜阀
电磁隔膜阀
1) 气动V型调节球阀
2) 气动O型切断球阀
3) 扭距式汽缸球阀
4) 电磁隔膜阀移动图片
5) 气动直行程式隔膜阀
二、气动V型调节阀
材质
阀体材质
应以球墨铸铁为主,并注明牌号及铸铁实际的物理化学检测数据。
阀杆材质
力求不锈钢阀杆(2CR13),大口径阀门也应是不锈钢嵌包的阀杆。
螺母材质
采用铸铝黄铜或铸铝青铜,且硬度与强度均大于阀杆。
气动阀
气动阀
阀杆衬套材质
其硬度与强度均应不大于阀杆,且在水浸泡状况下与阀杆、阀体不形成电化学腐蚀。
密封面的材质
气动阀类别不一,密封方式及材质要求不一;
普通楔式闸阀,铜环的材质、固定方式、研磨方式均应说明;
软密封闸阀,阀板衬胶材料的物理化学及卫生检测数据;
蝶阀应标明阀体上密封面材质及蝶板上密封面材质;它们的物理化学检测数据,特别是橡胶的卫生要求、抗老化能、耐磨能;通常采用橡胶及三元乙丙橡胶等,严禁掺用再生胶。
阀轴填料
由于管网中的气动阀,通常是启闭不频繁的,要求填料在数年内不活动,填料亦不老化,长期保持密封效果;
阀轴填料亦应在承受频繁启闭时,密封效果的良好;
鉴于上述要求,阀轴填料力求终身不换或十多年不更换;
填料若需更换,气动阀设计应考虑能有水压的状况下更换的措施。
气动阀膜片
气动阀膜片
操作方法
1.气动阀操作时的启闭方向,一律应顺时针关闭。
2.由于管网中的气动阀,经常是人工启闭,启闭转数不宜过多,就是大口径阀门亦应在200-600转内。
3.为了便于一个人的启闭操作,在管道工压状况下,大启闭力矩宜为240N-m。
4.气动阀启闭操作端应为方榫,且尺寸标准化,并面向地面,以便人们从地面上可直接操作。带的阀门不适用于地下管网。
气动阀
气动阀
5.气动阀启闭程度的显示盘
气动阀启闭程度的刻度线,应铸造在变速箱盖上或转换方向后的显示盘的外壳上,一律面向地面,刻度线刷上荧光粉,以示醒目;
指示盘针的材质在管理较好的情况下可用不锈钢板,否则为刷漆的钢板,切勿使用铝皮制作;
指示盘针醒目,固定牢靠,一旦启闭调节准确后,应以铆钉锁定。
6.若气动阀埋设较深,操作机构及显示盘离地面距离≥1.5m时,应设有加长杆设施,且固定稳牢,以便人们从地面上观察及操作。也就是说,管网中的阀门启闭操作,不宜下井作业。