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供应吊车支腿垫板泵车支腿垫板高铁铁路修建缓冲垫块聚乙烯垫板各种型号

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品牌: 嘉盛利特
密度: 1
洛氏硬度: 50
拉伸强度: 30.3
单价: 电询
起订: 1 件
供货总量: 50000 件
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
所在地: 山东 德州市
最后更新: 2019-08-29 16:26
浏览次数: 70
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公司基本资料信息
 
 
产品详细说明

供应吊车支腿垫板  泵车支腿垫板 高铁铁路修建缓冲垫块 聚乙烯垫板各种型号:

1、需要注意打,支腿垫板的工作地面必须是水平且坚实的地面,否则有要做一个水平表面,不能支承在空穴上,且需可能的让地面压力高于许用地面压力,用支腿垫板来增大支承表面积。


2、若机器支承在坑、坡等附近,应保留足够的安全空间以及支撑面积。在伸展或收拢支腿时,支腿旋转范围内都是危险区域,人员在此范围内有可能被夹伤,而足够的支撑面积则起到了防止倾翻额作用。


3、支承时,必须保证整机处于水平状态,水平允许偏差不超过3°。


4、必须按要求支撑好机器后才能操作臂架;必须将臂架收拢放于臂架主支撑上后才能收支腿。


5、出现稳定降低的因素必须立即收拢臂架,排除后重新按要求支承(降低稳定的因素主要包括:a、雨、雪水或其他水源引起地面条件变化;b、支承腿一侧地面下沉;c、支腿油缸出现泄漏)。


    虽然支腿垫板强大到可以承载数吨的重量,但使用过程中也需注意其使用情况,“安全生产,重在防预”!佐佑众工提醒您,安全生产,从小事抓起!


超高分子量聚乙烯吊车(起重机)支腿垫板是用分子量在150万聚乙烯材料制成,是热工程塑料,它综合了所有塑料的优越:具有极强的耐磨能、极强的抗冲击、耐化学腐蚀、耐低温、耐老化、阻燃、不易沾附、绝缘、不吸水等优越能。


我们公司的吊车支腿垫板曾有第三方做过能检测,产品承压可达到80兆帕(1兆帕=100吨)。



(一)超高分子量聚乙烯板(UHMWPE)的特:


一、极高的耐磨,由于其独特的分子结构,耐磨高于一般金属产品,是碳钢的6.6倍,不锈钢的5.5倍,黄铜的27.3倍,尼龙的6倍,聚四氟的5倍。


二、自润滑能好,磨损系数小,流阻小,节省能源。


三、抗冲击强度高、韧好,即使在低温下,受到强烈的冲击也不会断裂。


四、抗化学腐蚀优异, 可耐(除待删除信息、浓待删除信息介质。


五、无毒、无味、无渗出物。


六、良好的电能、极低的吸水率。


七、优良的抗环境应力开裂能,是普通聚乙烯的200倍。


八、优良的耐低温能,即使在-180度时也不脆裂。




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