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国家邮政局网站9日发布关于支持民营快递企业发展的指导意见，意见中提出要完善快递业守信联合激励和失信联合惩戒机制，建立实施快递业失信主体“黑名单”制度，强化行业信用体系建设。
新闻一经传出，立刻引起媒体、网友关注。可舆情发展下，形势不容乐观，网络舆论反馈下，正面情绪过半，占比52%，而负面情绪占比也近乎相当，达44%，为何会出现这种情况？这背后出现什么问题呢？
识微商情通过全网言论分析发现，网络舆论种网友对于此事件负面情绪反馈主要集中在四个方面，失信黑名单主体主要针对谁？黑名单失信标准如何定义？蜂巢建立是否妨碍了用户体验？乡镇快递点乱收费现象如何整顿？其中与新闻主体关联不大的丰巢用户体验话题占据讨论主体。
1、黑名单制度本身疑惑？
在邮政局公布的指导意见中，网友并没有弄清楚黑名单针对主体是谁，是快递公司？是快递小哥？还是用户？还是三者都有？
就拿前段时间闹得沸沸扬扬的圆通女快递员下跪事件而言，黑名单失信制裁的对象是将压力转嫁给快递员的圆通，还是反转之后撒谎的女快递员，还是无理取闹的客户呢？
如果要是制裁，那么该以什么样的标准呢？总不能因为一次事件就把身处弱势的快递员与用户拉入黑名单主体吧！而针对于快递公司应该采取什么样的标准去管制呢？
这一切都需要邮政局详细的文件来回复网友心中的困惑。
2、丰巢建立是否妨碍用户体验？
在大城市生活上班，由于时间关系，客户往往要求快递员小哥把快递放到丰巢之中或者距离居住地方近的代收点。但是现在产生了一个问题，丰巢距离过远导致客户收取困难以及部分快递员习以为常，面对大件快递时，也不肯送货上门，致使客户体验极差，投诉无门又或者投诉无效。
对此，网友有极大的怨念：
@NEARTHEFLAME：我从来没有许可过快递可以直接放在物业，放在丰巢就算了，毕竟丰巢安全。有一次快递件比较大，随便放在物业，结果被人拿走了？？？物业说不是他的责任，只是帮业主保管，快递丢了不赖他们，快递员说他放到了也不是他的责任，那是难道我的责任吗？我凭什么吃这个亏？
@寻找有你的记忆520：快递员不打电话，不发*，直接把快递放快递柜或者快递代收点这事应该管管吧！好几次都找不到快递，到处打电话问，快递送上门是基本服务，就算忙，不送上门，也应该先联系下收件人告知下吧！现在都是先斩后奏。
@迷彩甜柠檬：快递送上门不是应该的吗？怎么成了消费者额外过分的要求了，到底谁惯着谁啊。
@呀小疯疯：不是烦你扔在丰巢和驿站，是你好歹给我打个电话，有时候明明人在。我能理解快递辛苦、忙，所以我基本从来都是自己下楼去拿，但有的时候是超级大件，这个你还不帮我一女生扛上楼吗？好几次，公司寄的东西，又大又重，我还寻思快递到了让他给我一起扛一下，结果倒好，直接丢小卖部，我拆开分好几次拖走的。
@余周周的大迷妹：扔到2公里外的蜂巢并且不通知，我觉得也是挺烦的。
3、乡镇快递点乱收费
在舆情话题讨论中也出现乡镇快递点乱收费现象，网友在评论中说道，乡镇快递点客户收取快递需要支付额外的保管费用，而且快递时效不能保证。此事件还在2019年2月遭到央视**。
@候车的旅客：应该整顿一下个别乡镇快递点乱收费现象，乡镇派件不容易大家都理解，但是包邮的东西去拿还要收费这是什么鬼操作。
@Milokuii：镇上以前不收现在两块，一家收起来全跟上了，中通5个盒子自己骑车去托还要一个收两块。
快递行业急速发展，在城市区域开拓基本完成情况下，乡镇就是下一个赢利点。而目前乡镇快递点乱收费现象却极大阻碍了快递行业的进一步发展。乡镇网友是沉默的大多数却又是下一个利润增长点，在被恶心之后，乡镇网友会用自己的投票权表达自己决心。
小结：
在本次舆情发展过程中，网络舆论两个着重点都与舆情新闻主体无关，但是讨论的话题却切切实实反应了网友心声。值得快递公司注意的是，两个问题一个关系着快递行业当下主要盈利点，一个关系着快递行业未来开拓领域，都需要认真去对待，谁处理好了这些问题，下一家顺丰或者超越顺丰的公司就出现了。
而值得快递小哥注意的是，根据现下快递公司的协议，只有把负责区域客户服务好，才能为自己增加业务，上门取件的工作量增加才能抽取更多的提成。
