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博世(BOSCH)
博世(BOSCH)蓄电池作为全球领先的汽车技术供应商,博世(BOSCH)蓄电池早在70多年前就研发出第一台蓄电池,1983年博世(BOSCH)推出了铅钙合金极板的免维护蓄电池,1997年博世(BOSCH)在原厂配套市场推出了创新的以银-铅-钙为极板的银武士蓄电池,这种创新性的博世(BOSCH)性能远远优胜其它类型的蓄电池产品,而现在欧洲主要的整车厂商,如:奔驰、奥迪、宝马、雪铁龙、标志等公司都选用博世(BOSCH)银武士蓄电池作为原厂配套蓄电池产品。
博世(BOSCH)动力神
博世(BOSCH)动力神蓄电池采用高耐腐蚀铅-钙合金极强的耐腐蚀性能,保证超长的使用寿命,将博世蓄电池水耗降至最低,实现100%的免维护;博世(BOSCH)动力神蓄电池优化的板栅设计机构设计坚固,稳定性强,重量增加,保证了极佳的防震性能,有效地提高了蓄电池使用寿命。博世(BOSCH)动力神蓄电池可以容纳更多的电解液,确保更长的使用寿命,特殊配方的极板活性物质,高密度配方,添加特殊物质,保证了极佳的过放电恢复性。博世(BOSCH)动力神蓄电池创新的 密封盖设计,有效的防止溢酸。博世(BOSCH)动力神蓄电池内置防宝石,防止充电时间可能产生的爆炸,有效防止溢算及粉尘进入。
博世(BOSCH)银武士
博世(BOSCH)银武士蓄电池采用极板技术与传统的蓄电池在极板合金材料,极板发几何形和安装都不同,还具有更坚固的结构.博世(BOSCH)银武士蓄电池采用了高精度铸造技术和计算机控制的工艺流程,使得改进合金材料的配方成为了可能,因此银材料第一次成为了蓄电池的极板成分.博世(BOSCH)银武士蓄电池的极板网栅是经过复杂的计算和测试后进行优化设计的结果.这种新兴的优化网栅几何形状可以更好利用活性物质,因此,能确保为车辆电气系统提供恒定的电流。