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船用无缝三通的介绍，Q235碳钢大口径船用无缝三通金盛制造
本厂专业生产销售高质量各种标准的弯头、法兰、三通、大小头、封头、翻边、弯管、合金管件，承插管件，同时根据客户的要求特制各种材质，非标、特厚壁不锈钢，合金钢弯管，材质如：Q235、20#、20G、16Mn、321、304、304L、316、316L等各种管道配件.交货及时。 本厂管件产品的特点(GB/T12459-2005,GB/T13401-2005,ANSI B16.9JIS B2311-2313,GB/T9112-2000,HG20592-20635-97,ANSI B16.5,ANSI B16.47,JIS B2220,DIN2630-2638,DIN2527,DIN2573-2577,BS4505,BS10,ISO 7005-1...........标准)：
船用无缝三通技术精湛，q235大口径船用无缝等径三通金盛生产
大口径三通三通是用于管道分支处的一种管件。对于采用无缝管制造三通来讲，目前通常所采用的工艺有液压胀形和热压成形两种。热压成形： 三通热压成形是将大于三通直径的管坯，压扁约至三通直径的尺寸，在拉伸支管的部位开一个孔；管坯经加热，放入成形模中，并在管坯内装入拉伸支管的冲模；在压力的作用下管坯被径向压缩，在径向压缩的过程中金属向支管方向流动并在冲模的拉伸下形成支管。整个过程是通过管坯的径向压缩和支管部位的拉伸过程而成形。与液压胀形三通不同的是，热压三通支管的金属是由管坯的径向运动进行补偿的，所以也称为径向补偿工艺。 由于采用加热后压制三通，材料成形所需要的设备吨位降低。热压三通对材料的适应性较宽，适用于低碳钢、合金钢、不锈钢的材料；特别是大直径和管壁偏厚的三通，通常采用这种成形工艺。1.以材质划分碳钢，铸钢，合金钢，不锈钢，铜，铝合金，塑料，氩硌沥，ppc等。2.以制作方法划分可分为顶制、压制、锻制、铸造等。3.以制造标准划分可分为国标、电标、水标、美标、德标、日标、俄标等.
金盛供应船用无缝三通，A105厚壁船用无缝三通的生产工艺。
厚壁三通和普通壁厚的三通的生产工艺有很多的相似性也有很多的不同性，相同的方式基本都是冷拔为主，但是壁厚超厚的也有热压的。 冷拔方式是最为简单和普遍的工艺，不过很多客户询价的时候认为，比如说89*6的大概是40元，但是89*8的就是60元89*10的就是80元，壁厚相差不是很大，原料成本不是很高，但是差价为什么那么大，这就是厚壁三通与普通壁厚三通的生产工艺的区别。
