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40分钟快速汽车补漆-大师光补给大家分享几招弥补小刮痕的窍门。
浅划痕
由于使用中摩擦及日常护理不当，久而久之车漆面出现轻微划痕，并未露出底漆，这种划痕在阳光下大为明显。一般采用专业的抛光方法可以去除。
交通“膜”
爱车在行驶中由于摩擦而产生强烈的静电层。静电对灰尘、油污和化学粉尘吸附能力很强，时间长了形成一层坚硬的交通膜。极易使漆面发生氧化腐蚀，可用研磨抛光处理。
烘烤的温度不同修补时采用烤灯加热，这个温度和在烘房中的温度很难相同，只有长期从事修补的工人才能根据经验做到。(产生色差的机理同1.3节)总之，修补色差较大时，还是通过部件返工较好。
车身与塑料件之间的色差主要是以下几方面的原因造成的：一是两者的底材不同;二是工艺温度和喷涂方式不同。
汽车补漆所用车漆的优劣程度，在很大程度上反映了车况，是衡量旧车价格的一项重要指标。想要判断车辆的补漆情况，不妨学学以下实用四招。
如何识破补漆真相
看色差
由于车漆颜色、补漆工艺不同，补过漆的地方必然与原来的车漆存在一定色差。车主可以站在车辆的多个不同角度去仔细察看色差，也可把手搭在额头上方，与车身成45度角，通过车身反射光的明暗对比来判断是否做漆。一般情况下，做过漆的地方反射光会很暗。
摸平整度
二手车补过漆后，做漆的地方会出现不顺滑不平整的微观现象，车主可以用手感觉出来。尽管补漆后，油漆工会选择用砂纸进行水磨来提升修复后漆面的平整度，但也无法还原车辆原厂漆的平整度。车主还可以对车的边角缝隙进行观察，察看补漆过程中泄漏出的漆点。
