【各种规格铝牺牲阳极】点击这里[Aluminum sacrificial anodes of various specifications] Click here
在海洋港口钻井有很多的机械设备,如发电机、变频器、空气压缩机、高压泥浆泵、推进器刹车片、推进器液压单元、船舶设计中中央集中冷却系统等,他们在运行时会产生大量的热,因而需要对它们进行冷却。在海上最容易得到的介质就是海水,其成本基本上是0.因此,海洋平台的机械设备很多是利用海水做冷却介质进行热交换,以保证系统和设备在一个正常、稳定的工况下运行。但是海水腐蚀*很强容易造成设备的腐蚀,要对海水冷却系统进行牺牲阳极保护。
海水中的裸露金属表面和涂覆金属表面都可采用阴极保护。无阴极保护的裸金属表面只能由逐渐生成的表面膜来保护,例如,钢板桩、储罐及铜合金管子。金属、腐蚀因素和表面涂层之间的物理作用,很大程度上取决于他们的化学、物理及结构的*质,也取决于其粘结*、渗透*、多孔*和厚度。应当注意,未加工面、船底切变薄或破损点,基体金属变为阳极,因而特别已受局部腐蚀。尤其在只用高*能涂料时,将使腐蚀剂的浸蚀作用限制在缺陷的小范围内,而不会逐渐扩大到那些无言中影响的区域。
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立博也可以根据客户的不同需求设计并生产各种特殊规格和*能的铝合金牺牲阳极。
我公司生产的产品主要用于埋地管线(自来水/输油/燃气公司)、储水/储油罐防腐、码头钢桩/桥墩防腐、船厂、电厂、油田设施等金属保护。
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港口码头的防腐蚀采用覆盖层于阴极保护联合防腐蚀方法,也可对水下区域采用阴极保护而平均低潮位线以上部位采用覆盖层的方法。而阴极保护可以采用牺牲阳极阴极保护,也可以采用强制电流阴极保护,或两者相结合,主要取决于结构、腐蚀环境、供电、设备可靠*、运行管理等因素综合作用的经济*和保护效果。
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对于水质变化较大的河口处港口码头设施应优先考虑强制电流阴极保护。为了防止过保护,可将该类牺牲阳极远离被保护表面,也可将他们与被保护体之间接入一可变电阻器,以控制其输出电流。 对于海水中港口码头设施的防腐蚀,在潮差区以上部位应实施加厚浆型覆盖层防腐蚀,水下部位大多数采用强制电流保护,而从本世纪80年代至今,由于铝合金牺牲阳极*能的不断提高及人们阴极保护参数的不断积累,采用牺牲阳极阴极保护的港口码头数量迅速增加,一下几种实施保护如下:
(1)保护系统的可靠*;
(2)相林结构影响;
(3)保护电流需要量;
(4)结构的复杂*;
(5)结构寿命
(6)环境条件等(有时需现场取样调查)。