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汽车的尾气治理不到位最容易造成汽车动力衰退，动力衰退又必然导致油耗增高。2013年之前，陈先生的桑塔纳就一直面临这个问题。后来还多亏了绿劲优化剂的帮助，那台早已经开了十几万公里的桑塔纳动力系统仍然和新车一样。在2014年和2015年的汽车年审中，这台车子的尾气治理情况也得到了车检专家的好评。像这样使用了十几年都能保持良好的尾气质量和不错的动力系统，都是绿劲优化剂的功劳。陈先生对于这一点算是彻底的认同了。
绿劲优化剂治理尾气的理念非常先进，是以促进燃油燃烧效率提高和清除机器部件内的油污两种方式来实现尾气治理目的的。很多同类产品在加入燃烧系统后，会产生不饱和燃烧的顽固油污，给机器造成不小的负担，降低燃油的运行效率，让发动机不能正常工作。绿劲优化剂让各种燃油都能够与空气充分燃烧，爆发的能量更强劲，发动机获得足够的能量，输出的马力更大。这样也避免了发动机故障发生率。
以前陈先生的桑塔纳每一个月都要去保养，三个月就几乎要大修一次。现在使用了绿劲优化剂这种情况终于彻底解决了。再也不用频繁的出入各种汽车保养维修店，再也不用每天算着油耗和油价过日子。绿劲优化剂操作简单，不需要特别的技术操作规范就可以轻松完成。和原来没事就在楼下修车的尴尬处境比起来，现在的陈先生真是感慨万分——有了绿劲优化剂，想怎么懒都可以。
国家一直在强调要严格进行尾气超标的治理，自然对尾气超标的治理越来越严格。我自己那辆车，当初花费二十多万买的，没想到也被这尾气超标的问题给难住了。平时其实都比较注意汽车的保养的，在爱车其他性能方面都表现出色，唯独尾气治理方面，我实在是没有办法了。后来托朋友的关系去过很多专门的汽车维修店，他们的尾气处理看上去倒是很专业，可是真正做起来效果也不好，主要是要保持很高的维修频率，实用性太差，真想知道有没有更简单的办法可以处理掉尾气问题。
要不是后来有客户给我推荐了“绿劲”优化剂，我估计真的只有换新车了。“绿劲”优化剂，据我的客户介绍，是专门用来给汽车进行尾气净化处理的。我知道自己的车尾气年审经常不达标，在“绿劲”优化剂的官方网站，我也询问过这样的情况能不能解决，人家给我的答复是肯定的。因此，抱着一种试试看的态度，我买回了一套“绿劲”优化剂。当时也害怕这东西对机器造成磨损，不过没有办法，是好是坏都得使用过一段时间之后才能知道。别说，经过试用之后，我还真就觉得这产品不错。
随着世界油价的飞速上涨，燃油经济性越来越被人们所重视，随着人们追求燃油经济性的步伐越来越紧，绿劲燃油优化剂这个词更多的被人们接触到。什么是绿劲燃油优化剂顾名思义，绿劲燃油优化剂就是为了弥补燃油在某些性质上的缺陷并赋予燃油一些新的优良特性，在燃油中要加入的功能性物质。其添加量以微量为特征，从百万分之几到百分之几。
汽油标号的选择主要依据是发动机的压缩比。发动机的压缩比越高要求使用的汽油标号就越高，否则容易引起爆燃(非正常燃烧)。如果建议使用高标号汽油的汽车，加注了低标号的汽油，很容易爆燃，燃烧效率降低，车辆动力就会不足，有可能导致更加耗油。一些车友以为，用高标汽油就能使发动机动力更足，更省油，其实这种想法是错误的。如果盲目使用高标号汽油，高标号汽油本身的优势无法发挥出来，只会造成车主在燃油支出方面的耗费。
劲燃油优化剂通过中国国家石油产品质量监督检验中心、交通部汽车运输行业能源利用监测中心、中国人民解放军油料及装备检测试验中心、中国石油化工科学研究院石油产品检验实验室、中国人民解放军航空油料及装备检测试验中心、机械工业部监督检验中心、国家环保总局机动车排污监控中心等多家权威部门的检测，证明该产品性能稳定、无腐蚀、对汽车发动机无任何副作用。中央电视台、广东电视台、南方卫视、新华社经济参考报、凤凰网等多家主流权威媒体对绿劲燃油优化剂的良好效果予以肯定并进行系列新闻报道。该产品真正做到：发动机养护、清洁油路、清除积炭、提升动力、节省燃油、环保减排等功效。
