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SKM38斜齿-准双曲面齿轮减速机（同款与RV63蜗轮蜗杆减速机）是我公司自主研发的新一代实用性产品，融合了国内外先进技术，具有以下一些主要特点：
1、采用准双面齿轮传动，传动比大；
2、输出扭矩大，传动效率高，节能环保；
3、优质铝合金铸造，重量轻，不生锈；
4、传动平稳，噪音小，适合在优劣环境中长期连续工作；
5、美观耐用，体积小；
6、可适用全方位安装，应用广泛，适用方便；
7、SKM系列减速机安装尺寸和NMRV系列蜗轮蜗杆减速机完全兼容（SKM28与NMRV050部分尺寸不同）；
8、模块化组合，可多种形式组合，满足各种传动条件的需求。
经过结构设计和生产工艺的双重创新，SKM系列减速机自然性能出众。
1、高效节能、绿色环保。该系类产品准双曲面齿轮啮合摩擦小，传动效率高达92%以上，与蜗轮蜗杆减速机相比，效率提高10%~40%。
2、强度高、寿命长。准双曲面齿轮采用优质合金材料，经表面硬化处理，采用高精度磨齿机加工成形，属硬齿面齿轮，输出转矩大，齿轮强度与寿命远远高于蜗轮蜗杆减速机。
3、设计精巧。准双曲面齿轮设计精巧，结构紧凑，体积小，占用空间少。
4、适用范围广泛。该产品采用模块化设计，可多种形式组合，满足各种传动条件的需求。因此用户可以再不改变其设备配置和不影响正常工作的情况下随意兑换减速机产品，来强化设备功能。
主要材料：
1、外壳：铝合金（机座：28-58）
2、齿轮：20CrMnTi，渗碳淬火，齿面硬度56-62HRC，精磨后保持渗碳层厚度0.3-0.5mm。
表面涂装：
铝合金外壳：
1、先抛丸处理，在经过特种防腐处理，保持因白金属感，并耐汽油，等有机溶剂的腐蚀；
2、磷化处理后，在喷PAL5010蓝色或银灰色涂料。
安装减速机时要注意以下一些事项：
1、减速机与机械设备装配之前，要检查减速机输出轴的旋转方向是否正确；
2、减速机与原动机、设备装配之前，应检查各轴径、孔径、键和键槽的偏差尺寸，避减速机性能；
3、减速机必须劳固地安装在机械设备上，避免有松动和振动；
4、尽可能地避免减速机暴露在日阳光下和恶劣环境中；
5、如果减速机存放时间长存4-6个月，应检查封釉是否完全侵润在润滑油中，可能油封唇失去了弹性，由于适合的弹性是油封工作的必须条件，所以推荐更换油封；
6、所有橡胶件和透气孔不能占用油漆；
7、与减速机的空心轴和实心轴配合链接时，应在轴上配合部分涂上润滑油，以免卡死
8、使用时必须检查油位（如油位镜孔或打开油塞，小型号是没有的）；
9、使用新减速机时，不能满负载起动，应该逐不增大负载；
10、使用各类电机直连型减速机时，若电机重量偏大，应设支撑装置；
11、确保电机风扇附近有良好的通风环境，以免影响散热效果；
12、减速机的标准工作环境温度是-5℃至40℃，如果不在这范围内，请与我们技术人员联系。
上海诺广全国销售其他系列减速机，如下SKM斜齿-准双曲面减速机、RV蜗轮减速机、SRC齿轮减速机、MB/JXB无级变速机、R/RFRX/RXF斜齿轮硬齿面减速机、JWM/SWL丝杆升降机、K/KA/KF/KAF/KAZ/KAT/KAB螺旋锥齿轮减速机、S/SA/SF/SAF/SAT/SAZ斜齿轮-蜗杆减速机、F/FA/FF/FAF/FAZ平行轴斜齿轮减速机、WB/XB微型摆线针轮减速机、ARA齿轮换向器、T/SPL齿轮转向箱、WP蜗轮蜗杆减速机、WJ蜗轮箱、GW、GF/ZF、ZL/GV、GH齿轮马达、
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