聚酯玻纤布施工工艺可以分为如下几个步骤:
1.底层处理清扫→测量放样→喷洒粘结料→铺设聚酯玻纤布→封闭交通保养维护→铺筑新路面。
2.底层表面清扫 旧路面沥青层铣刨后,用钢丝刷,鼓风机等将碎渣,污物清理干净,认真做好新旧基层的拼缝施工,保证接缝两侧高差≤3mm,使得聚酯布能紧密粘覆在底层上。当底层有较大的裂缝(6mm以上)、坑或破损时,用高压空气清除接缝内杂物,用沥青混合料(沥青及石粉混合料)填充。当底层有凸起尖锐的部分难以铲除处理的,该处聚酯玻纤布用美工刀划去。在喷洒粘结料前,应将底层表面冲洗干净,无浮尘,并保证干燥。如雨后施工时,先用拖把将水拖干,再用森林灭火器吹干。大规模喷洒粘结料前,应保证有连续的施工断面(一般提前清扫200米左右)。
3.测量放样 全幅铺设高性能聚酯布时,在验收合格的底层外侧边缘,根据设计要求,用石灰水划线放出铺设的基准线。对于横向裂缝,保证裂缝两侧的聚酯玻纤布宽出0.75m(一般采用2~3m幅宽的成品);对于纵向拼缝或纵向裂缝,保证缝两侧的聚酯玻纤布宽出2m(可采用4m幅宽的成品)。
4.喷洒粘结料 喷洒粘结料是施工的关键工序。智能沥青洒布车沿着放样的白线喷洒热沥青(沥青加热至165~180℃),喷洒热沥青的横向范围要比聚酯玻纤布宽5~10cm,以保证边部的粘结。洒布热 沥青时,要喷洒均匀,计量准确,用量要求为0.5~1.1Kg/m2 (粘结料的洒布量和聚酯玻纤布的沥青吸收能力相匹配)。切忌油量不足或条纹状喷洒,要保证沥青浸透布体,聚酯玻纤布能与底层粘结紧密,牢固。沥青洒布车行驶速度要均匀,并且和聚酯布铺装车的施工能力相对应,始终和后续的铺装车保持30m以内的距离。
5.铺设聚酯玻纤布 聚酯玻纤布施工环境最低温度必须在5℃以上,沥青的最佳温度为155-168℃。大规模施工并尽量避开大风天气(施工经验:低温大风,粘结料的温度散失快,沥青会凝固而难以浸透布体;大风时铺聚酯玻纤布,施工难度很大)。在铺设设备就位后,应将支架上的聚酯玻纤布摆正,使得聚酯玻纤布卷轴垂直于拼接缝或裂缝。由于沥青只有在高温时,才具有足够的粘结性,所以聚酯玻纤布铺设施工要紧跟沥青洒布车,在沥青未失去流动性以前铺设聚酯玻纤布,否则布体难以浸透沥青,会降低聚酯玻纤布的防水性能。
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