佳贝思48v50ah磷酸铁锂电池后备式通信电池

佳贝思48V50AH磷酸铁锂电池佳贝思GBSFT4850T

浙江佳贝思绿色能源有限公司是一家专业致力于研发及制造LiFeMnPO4（磷酸亚铁锰锂）锂离子电池组的高新技术企业。

产品技术优势

公司拥有独特的环保生产工艺和电池成组技术，自主研发了GBS-LFMP20AH -400AH二十多个规格的产品，注册了 “GBSystem”“佳贝思”商标，通过了IS09001:2008质量管理体系及ISO14000:2004环境管理体系，获得了发明专利、实用新型专利、外观专利总三十多个专利的授权。

GBS-LFMP系列锂动力安全电池组，由多个单体电池、管理保护器、维护器和充电器组成，是替代燃油广泛用于电动摩托车、混合动力汽车、纯电动汽车等绿色交通工具的理想能量系统，也是电力、通讯、煤矿、风能、太阳能及军事等多种领域的理想电源。GBS系列产品通过了北方汽车质量监督检验鉴定试验所(201所）、信息产业通信电源产品质量监督检验中心的强制性检测和 CE，不仅成功应用于国内新能源汽车，还全面进入欧美高端市场。

佳贝思48V50AH磷酸铁锂电池佳贝思GBSFT4850T参数

浙江佳贝思以“创新提升品质，品质唤醒理念”为宗旨，以“理念改善环境，环境造福人类”为追求，全面推进“雁之队”企业文化建设，不断完善产品质量和配套服务体系。

产品优势

实现了可以直接在原通信直流开关电源系统的充放电工作模式不变的条件下工作；

通信铁锂电池系统是双登在国内先研制成功的高科技产品，拥有自主知识产权，主要技术指标处于国际水平；

通信锂电池系统实现批量生产并广泛应用于通讯领域的新型后备电源系统，市场应用的时间长、数量多，市场反映良好；

为满足电信运行商对分布式电源系统的新要求，双登提出了基于铁锂电池、BMS、直流开关电源模块（或UPS不间断电源系统）一体化后备电源的解决方案；

较高的体积比能量和重量比能量，安装时，对空间和承重没有特殊要求，大大降低了场地的租金成本；

铁锂单体电池的循环寿命长达3000次以上；

优越的温度特性：环境工作温度可达-20~+60℃（推荐使用温度；-15~+50℃），大大降低了设备购置成本和耗电成本；

铁锂单体电池采用全密封结构，电池可以任意摆放，没有害气体排放，安全无污染，是绿色环保产品；

铁锂电池具有非常优越的倍率放电性能，可以使用较低容量的铁锂电池系统来满足大电流放电的使用场合；

配置灵活：多个铁锂电池模块并联使用，使大容量通信用锂电池系统进入实际应用成为可能，即提高了系统的输出功率，又延长了系统的后备时间。

引起爆炸的三种愿因：
1、蓄电池内压过高引起蓄电池壳爆炸
由铅酸蓄电池工作原理，人们知道在蓄电池充电过程中，尤其是充电末期由于过充电，水分解为氢气和氧气，短路、严重硫化以及充电时电解液温度急剧上升，都会使水分大量蒸发，这时若加液孔盖的通气孔堵塞，由于气体太多来不及溢出，蓄电池内部的压力将升得很高，先引起蓄电池槽变形，当内压达到一定压力会从蓄电池槽盖结合处或其他薄弱处爆裂，这是一种物理过程。当蓄电池内部压力高于0.25MPa时蓄电池发生爆裂，爆裂位置位于槽盖热风结合处或应力集中的边角处。
2、氢气遇明火形成的蓄电池爆炸
H2和O2混合气体的爆炸极限为H2占混合气体体积的4%-96%,H2和空气的混合气体的爆炸极限为H2占混合气体体积的4%-74%。如果过充电量的80%用于电解水，蓄电池内部的H2含量大于爆炸范围之内，当蓄电池中或空气中的含氢量累积至爆炸极限时，遇到明火就会形成爆炸。
研究发现蓄电池的爆炸属于支链爆炸反应。此类爆炸太多发生在过充电情况下，如果蓄电池内部极柱、穿壁焊等处存在虚焊点，蓄电池的爆炸几率较高。一个合格的蓄电池在正常的使用条件下不会发生自发热爆炸反应。当蓄电池充电电压汽油车高于14.4V,柴油车高于28.8V，在火种同时存在的条件下，可能发生爆炸现象。通过对蓄电池爆炸的车辆检查，发现大部分电压调节器存在缺陷，蓄电池处于严重的过充电状态。
3、由于蓄电池排气孔堵塞，蓄电池先爆裂，爆裂引起蓄电池震动，极柱接线不牢产生火花，从而形成爆炸。