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本溪NSK轴承经销商|本溪NSK轴承代理商

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品牌: fag
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最后更新: 2015-06-25 11:31
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本溪NSK轴承经销商|本溪NSK轴承代理商|本溪NSK轴承总代理
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邮箱:wsh@zhouchengskf.com
本溪NSK轴承经销商为你,详解疲劳点蚀和合金腐蚀损坏的特点:
1,疲劳点蚀
轴承疲劳点蚀是指,由于发动机超负荷工作,使得轴承工作过热及轴承间隙过大,造成轴承中部疲劳损伤、疲劳点蚀或者疲劳脱落。这种损伤大多是因为超载、轴承间隙过大,或者润滑油不清洁、内中混有异物所致。因此,使用时应该注意避免轴承超载工作不要以过低或过高的转速运转;怠速时要将发动机调整到稳定状态;确保正常的轴承间隙,防止发动机转速过高或过低;检查、调整冷却系统的工作情况,确保发动机的工作温度适宜。
2,轴承合金腐蚀
轴承合金腐蚀一般是区为润滑油不纯,润滑油中所台的化学杂质(酸性氧化物等)使轴承合金氧化而生成酸性物质,引起轴承合金部分脱落,形成无规则的微小裂孔或小凹坑。轴承合金腐蚀的主要原因是润滑油选用不当、轴承材料耐腐蚀性差,或者发动机工作粗暴、温度过高等。

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提示:我公司专业销售SKF3322 A轴承,能对SKF3322 A轴承为客户提供各种技术服务, 3322 A轴承内径:110mm, 3322 A轴承外径:240mm, 3322 A轴承厚度:92mm。SKF 3322 A旧型号:待查,需要轴承SKFNNCL 4926 CV轴承最新规格、图纸、报价等资料请联系销售人员!

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