相对于公路和铁路，国内集装箱海运更具有经济性、安全性、船期稳定性等特点。我司期待着与各生产厂家、陆运、汽运公司合作，为您制定专业的集装箱海运服务方案，最大限度地节省贵司的经营成本。

我司的业务涉及范围（港口中转地区）

营口港、锦州港、大连港：     整个辽宁省、吉林省、黑龙江省

(沈阳、长春、哈尔滨、鞍山、抚顺、丹东、吉林、

白城、通化、大庆、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯等)

天津港、唐山港、秦皇岛港：  整个北京、天津、河北省

（石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸、张家口、承德等）

青岛港、日照港、烟台港：     整个山东省

（济南、潍坊、淄博、滨州、临沂、德州、泰安等）

泉州港、厦门港、福州港：     整个福建省

（福州、莆田、泉州、石狮、南安、厦门、漳州等）

宁波港、温州港、台州港：      整个浙江省

（杭州、湖州、嘉兴、绍兴、金华、丽水等）

上海港、南京港、南通港、       整个上海市、江苏省

张家港、镇江港、常熟港、      （南通、南京、苏州、昆山、无锡、宜兴、泰州等）

扬州港、常州港、江阴港、

部分航线的海上航行时间

泉州: 2天抵港    厦门: 2天抵港    福州: 3天抵港    宁波: 4天抵港

温州: 4天抵港    上海: 4天抵港    天津: 4天抵港    青岛：5天抵港

日照: 5天抵港    大连: 5天抵港    营口: 4天抵港    锦州: 4天抵港

烟台：6天抵港    连云：5天抵港    南京以及长江沿线港口：7天抵港

箱型、载重及计费

20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米（28.0吨,适于装重货）

40GP=12.03×2.35×2.38=67.28立方米（26.5吨,适于装轻货）