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楔形轮托设计非常人性化，可适应不同规格的自行车胎，窄细的公路赛车和宽厚的山地车都可以轻松收纳。如上图。Giro骑乐，更紧凑的设计：宽度只有24cm同一个车顶架上可以安装搭载更多自行车架和自行车，有时候，车顶安装一个车顶箱以后，剩余的尺寸可能只有20公分多一点，那么Giro就是最理想的选择了。
骑乐自行车架采用了最稳固的三角形支臂结构，如上图
安全、简洁、实用。这是所有Giro骑乐的客户和各地的设计师对Hapro这款顶置自行车架的共同评价，设计中借鉴了物理学的静定结构，采用了坚固的三角形结构，在安全至上的理念面前，不做任何投机取巧和花哨的构思，正是这种对安全和实用的固执与坚持甚至是保守，才成就了德国工业的美名。Hapro哈勃推荐给中国市场的三款产品都是原装进口品质，让每一个拥有它的客户都可以零距离感受欧洲最高级别的安全性能和品质体验。
三角形结构在物理学上具有非常高的稳定性，Giro的设计师就采用了这种最稳固的静定结构：双支臂设计拥有更高强度，能承担更大压力，尤其在高速过弯和紧急避让的情况下，这对于专业选手的行车安全及自行车的保护至关重要，同时，还可以避免自行车摔落伤害其他车辆和行人。这种支撑令自行车的固定非常稳固，只要是车辆直径22~80mm的自行车都可以实现轻松固定，并且不用考虑双支臂与车辆之间的夹角是否能保持90度，只要车辆能顺利夹住，剩余的事情就交给骑乐吧！
楔形轮托的采用属于专利技术，安全性大幅提高。 前后车轮部位的楔形固定装置，两个楔形固定器分别位于前轮的后部和后轮的前部，除了为紧固车轮的绑带提供强力支撑以外，还考虑到了激烈的驾驶习惯和路况，当车辆急踩油门加速或者急刹车的瞬间，车顶自行车自身的惯性会产生很大的拉力，楔形固定器可以在这一环节分解承担绝大多数的拉力，而不用担心这种巨大的惯性会作用到绑带自身。
楔形轮托分离设计，均可以前后移动，适应不同轮距的自行车。如上图
不同尺寸和轮廓的自行车通过支臂的上下调节，都可以安全固定。最大适用范围从22mm一直到80mm，只要直径不超过8cm的车辆，统统可以实现安全固定。
多个骑乐自行车架可同时固定在车顶上，一次可以搭载多辆自行车。
当车顶同时搭载多辆自行车的时候，为了保证所有自行车的车头与车辆行驶方向一致，需要在安装过程中需要左右对调的调整，骑乐自行车架可以很方便的完成这一调整。
Hapro骑乐自行车架秉承的是安全第一的设计理念，任何时候，任何情况下，安全总是排在第一位，在安全与美观之间无法兼顾的情况下，固执的德国设计师永远会选择安全，毕竟，在德国高速道路上行驶是没有时速限制的，一款自行车架在实际使用的环境和路况远不是几个检测标准可以模拟和概括的。Giro骑乐，能给你足够的信心！
技术特点
*22mm~80mm尺寸的自行车梁。
*质量最高，安全性最强的顶置自行车架。
*最多可搭载自行车数量：1辆。
*自行车固定方式：车架和车轮。
*产地：德国，原装进口。
*全铝合金材质，轻便，豪华，永不锈蚀，自重仅有3KG。可固定的自行车重量达17KG。
*欧洲城市碰撞测试，安全保证；
*双锁芯防盗系统，可以实现把自行车锁在车架上，同时把车架锁在车顶架上。
*自适应调节系统，可以适用于固定几乎所有型号的自行车；
*人性化设计，非常简单且安全的实现搭载固定；无需借助任何工具，轻松组装和固定；
*专利紧固系统的采用，令骑乐成为无需预先组装和预先固定的自行车架！
*当前市场上最快、最安全、最简洁的固定系统。
