煤气炉排灰系统

排灰系统故障多，出灰不均匀TG 炉的排灰系统虽然作了不少改进，如炉条传动采用了调速电机及锥齿轮副，大锥齿轮不直接焊在下层炉条板上，减少了因炉条变形而影响啮合的情况，但是在实际运行中仍然存在不少问题。如TG炉排灰系统的棘轮传动部分，减速机输出端的连杆在带动主棘爪并推动主棘轮时，经常因主棘爪打滑不能落位而出现空转，煤气炉导致不能出渣。另外一个非常突出的问题是TG 炉存在中灰少、边灰多的现象，经常出现边灰厚度超过1 000 mm，而中灰厚度为0，直接烧毁上层1 号炉条的情况。造成这种现象的原因是边部出灰量不够，影响气化剂的合理分布。

原设计采用空气直接进入水套上层混合饱和蒸汽作为气化剂送炉内气化的方法，而且，大多数工厂为了节约用水，从煤气发生炉水套溢流出的软化水汇集后还要回用。由于不断循环回用，造成补水温度不断升高，因此尽管连续不断补水，水套水温也较高，产生的饱和蒸汽量也就较大，空气饱和温度常常高达70 ℃以上。另一方面，有时又因为操作工的原因，一次加料太多，炉温大幅下降，从而导致水套产蒸汽量少，煤气炉空气饱和温度过低。空气饱和温度的大幅波动严重影响炉内气化的正常进行。值得注意的是，类似饱和温度大幅波动而造成的炉况波动总是非常频繁，从而成为TG 炉不易控制的主要原因之一。

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