尚志市UBC轴承经销商昌都NSK轴承

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轴承改制代用
当轴承属同一类型，仅结构不同时，可将轴承改制代用。如6409N（原代号50409）轴承，可用6409（原代号409）轴承在外圆上切止动槽代用，其尺寸完全相同。改制时，由于轴承硬度较高，为HRC61—64，因此，一般选用YT30、YW1、YW2合金刀，在车床上低速小进给，加乳化液切削改制。
改变轴或壳体孔尺寸
当所选用轴承内径略小于原配轴承内径，外径略大于原配轴承外径时，可采取此法代用。即将轴车小，加工到与代用轴承内径相配合的尺寸，或将壳体孔镗大，加工到与代用轴承外径相配合的尺寸。这里值得注意的是，轴径或壳体孔径的加工量不能太大，以免影响零件强度。
网址http://www.fagfagfag.com此法仅适用于个别已淘汰的非标准轴承和以后再也买不到原配轴承，一般是不宜采用的。
进口轴承的代用
随着改革开放的深入，市场经济的推行，关贸总协定缔约国地位的恢复，我国同各国的交往越来越频繁，国外的机电设备将大批涌入中国市场。当这些机电设备需要维修时，设备上原安装的国外轴承要拆卸更换，进口的国外轴承一时又买不到，或者基于经济上的考虑，就得用国产轴承代用。
对进口轴承的代用方法有两种：一是查国内外轴承型号对照手册，采取相同型号代用；二是按国产轴承代号办法，查找相应的国产轴承代用，即先确定轴承类型、结构特点，技术性能，再测量内、外径和宽度尺寸，最后根据所测技术数据，查找滚动轴承产品样本，确定要代用的轴承型号。
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　3、套圈制造的原材料为圆柱形棒料或管料，目前根据成型工艺不同，NSK单向轴承套圈一般有以下几种制造过程。
　　1)(棒料)下料-锻造-退火(或正火-车削(冷辗成型)-热处理淬、回火-磨削-零件检查-退磁、清洗-提交装配。
　　2)(棒料、管料)下料-冷辗成型-热处理淬、回火-磨削-零件检查-退磁、清洗-提交装配。
　　3)(管料)下料-车削成型-热处理淬、回火-磨削-零件检查-退磁、清洗-提交装配
　　4)(棒料)下料-冷(温)挤压成型-车削-热处理淬、回火-磨削-零件检查-退磁、清洗-提交装配
　　套圈成型方法：
　　目前在套圈加工中，成型方法主要有以下几种：锻造成型、车削成型、冷辗扩成型和冷(温)挤压成型。在以上成型方法中，锻造成型加工应用最为广泛，占总生产量的80％左右，对于一些小型通用类产品可以采用棒(管)料直接车削成型。20世纪80年代以来，我国一些中小型企业在中小型套圈的生产中采用了冷辗扩和冷(温)挤压成型工艺。
　　1)锻造成型
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通过锻造加工可以消除金属内在缺陷，改善金属组织，使金属流线分布合理，金属紧密度好。锻造成型加工工艺广泛应用于NSK单向轴承成型加工中，可以完成从内径~20mm的小型产品到外径5000mm的特大型产品的加工。常见的锻造成型方法有：热锻加工、冷锻加工、温锻加工，我国以热锻为主。
　　热锻加工因其成型加工设备不同又分为：自由锻造加工工艺、压力机锻造工艺、平锻机锻造工艺和高速冷锻机锻造工艺。
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